借助新能源海潮，以腾势D9、岚图梦思家为代外的绿牌中大型MPV依赖超强的空间舒服性成为宜商宜家的新拣选，正在过去的一段时期内，中大型MPV更是层见迭出。进入2026年，还是诸众重磅的绿牌中大型MPV要来......

　　动作头部新气力旗下首款MPV，零跑D99仿佛“枪弹头”的前卫安排让人一眼就能记住这个家伙。新车车长突出5米2，车宽近2米，轴距突出3米1，装置双高通8797芯片（总算力1280TOPS)，助助端侧大模子座舱和VLA辅助驾驶，而且还搭载双腔气氛悬架+相接可变阻尼减振。

　　最诱人的正在于动力体系和价值，零跑D99会供给增程和纯电拣选，增程版本基于800V平台+80.3度大容量电池组，守旧忖度纯电续航城市突出450公里，异日会成为市情上纯电续航最高的混动MPV。和当下无数30万+起步的中大型MPV差异，估计零跑D99起步价值会正在25-30万之间，以超过其高性价比上风。

　　除了零跑汽车外，鸿蒙智行也将正在本年推出旗下首款MPV—智界V9，目前新车实车图曾经曝光，整个显现重稳华丽的商务风，颜值正在线月份的北京车展发外或上市。新车也利用增程+纯电的双动力形态，而且具有超5米3的车长、2米支配的车宽以及超3米2的轴距发挥。

　　智界V9采用MPV常睹的7座结构，二排座椅能够180度回旋造成对座形式，除了华为的深度赋能除外（首发全新一代华为乾崑智驾硬件+最新的鸿蒙座舱），还将搭载途灵底盘平台、雪鸮智能增程技艺且标配双腔空悬+后轮转向等等，异日或正在40-50万价位。

　　容易来说，银河V900便是翼线的增程版本，它正在中大型MPV绝对算是“大个子”选手，三围5360/1998/1940mm，轴距3200mm，看起来相当大。正由于这种尺寸上风，银河V900带来了6/7/8座三种座椅结构，8座版本采用2+2+2+2的四排座椅设定，正在MPV中算是唯一份。

　　除了冰箱、彩电、大沙发这些基础操作除外，银河V900还装备了Flyme Sound无界之声27扬声器体系，采用千里众众辅助驾驶H5计划等等。动力方面则搭载1.5T+双电机构成的增程体系，CLTC纯电续航为260km，满油满电归纳续航为1220km。新车今日刚给出31.98-38.98万元预售价值，很疾就会迎来正式上市。

　　极狐首款中大型MPV曾正在11月份的广州车展首发亮相，估计2026年二季度上市，售价或正在30万级别，星芒格栅+贯穿式脉冲灯组让它颇有辨识度。新车将会搭载1.5+电机构成的增程体系，此前申报图显示其单电机版本电机最大功率为227kW。尺寸方面长宽高永别为5300/1980/1850mm，轴距为3200mm。

　　极狐这台MPV有两大主旨亮点，第一便是正在MPV范畴初度行使内嵌式防滚架组织，加强了车身安然；第二新车会搭载磁流变底盘，其阻尼相应式是古代CDC悬架的10-30倍，配合全铝双叉臂+五连杆悬架组织，外面上会带来更好的驾乘体验。

　　正在诸众新品的协力围攻克，正在售的腾势D9销量从来显现下跌趋向，为挽回气象，腾势将正在本年带来更高阶的MPV—腾势D9L。目前该车的谍照曾经被曝光，其车长或抵达5米4，比较腾势D9 5米25的车长，尺寸晋升相当显明。

　　当然，腾势D9L不单仅是尺寸的晋升，更是全维度的进阶。譬喻正在动力体系方面，插混版本将基于易三方平台打制，而且装备更强劲的2.0T策划机，纯电续航希望突出300公里；纯电版本则基于超等e平台打制，百公里加快或将抵达4秒级。推度其异日起步售价能够城市靠近40万。

　　飞驰全新MPV VLE 3月10号将会正在海外首发，福筑飞驰随后会引入邦产，这台车实则便是飞驰Vision V的量产版本，是全新VAN.EA纯电架构平台打制的首款车型，助助800V，最众供给8座并带有后轮转向。

　　从海外实车谍照来看，该车前脸采用大嘴制型+贯穿式灯组，利用了迈巴赫同款的大饼轮毂，内饰将装备贯穿总共仪外台的 MBUX超联屏，并运转最新的 MB.OS操作体系 ，动力方面则利用纯电驱动。

　　别克旗舰MPV至境世家插混版 此前曾经落成上市，而其纯电版本将正在2026年上半年正式发外，新车更众的是动力形态的分歧，正在安排、摆设等方面基础城市向插混版本看齐。从此前的申报讯息来看，其基础延续了插混版本的安排，尺寸也不会有本色性区别。

　　纯电版本利用前后双电机驱动，电机功率永别为332千瓦和150千瓦，供给601公里和632公里两种纯电续航。包罗“逍遥智行”高阶辅助驾驶体系、恒温/恒湿/恒养/恒洁/恒静的“五恒壮健座舱”、气氛悬架等等也城市显示正在这台纯电版本上，异日售价正在50万级别。

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